Dworzec Szklarska Poręba Górna z tytułem najlepszego małego dworca turystycznego na świecie!
Międzynarodowy Związek Kolei (UIC) przyznał stacji Szklarska Poręba Górna nagrodę TopRail Tourist-Friendly Awards w kategorii małych dworców.
Spółka PKP znalazła się obok przedsiębiorstw kolejowych z m.in. Arabii Saudyjskiej, Hiszpanii, Korei Południowej, Szwajcarii, Chile i Włoch.
W konkursie TopRail wyróżniane są usługi i innowacyjne produkty z branży kolejowej, które zajmują szczególne miejsce w sercach turystów oraz przyczyniają się do rozwoju kolei na świecie jako transportu ekologicznego, zrównoważonego i atrakcyjnego. Kategorie konkursowe zostały podzielone na: duże i małe dworce kolejowe, tabor i usługi pokładowe na krótkich i długich dystansach, poczekalnie, linie kolejowe oraz innowacyjne produkty turystyczne.
– Naszym celem w PKP S.A. jest zapewnienie wysokiego standardu obsługi osób korzystających z dworców kolejowych oraz ich przekształcanie w nowoczesne, otwarte i przyjazne przestrzenie. Otrzymanie kolejnego uznania na poziomie międzynarodowym dla polskiego dworca to potwierdzenie, że skutecznie realizujemy tę wizję i zmieniamy oblicze infrastruktury kolejowej w Polsce. Współczesne dworce to dziś miejsca, które inspirują do podróży i czynią ją wyjątkowym doświadczeniem – mówi Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A.
W ocenie dworców zgłoszonych do konkursu brano pod uwagę m.in. dostępność, unikalny lokalny charakter dworca, zastosowanie rozwiązań proekologicznych oraz podnoszących komfort podróżnych – wszystkie te elementy spełnił dworzec kolejowy Szklarska Poręba Górna, którym zarządzają Polskie Koleje Państwowe S.A.
Zabytkowy obiekt położony jest u stóp Karkonoszy i Gór Izerskich oraz stanowi przykład połączenia historii z nowoczesnością oraz naciskiem na dbałość o środowisko. Dworzec, wzniesiony w 1902 roku i zmodernizowany w 2021 roku, zachował swój zabytkowy charakter, zyskując jednocześnie udogodnienia zwiększające komfort i dostępność dla wszystkich podróżnych.
Dworzec wyróżnia się górskim stylem architektury – granitowym cokołem w dolnej części, drewnianą okładziną i witrażami inspirowanymi motywami kolejowymi. Na podróżnych czekają tu m.in. przestronna poczekalnia, bezpłatne Wi-Fi, stacje ładowania telefonów, automaty vendingowe z przekąskami i napojami oraz ułatwienia dla osób z niepełnosprawnościami.
W budynku dworca mieszczą się apartamenty w stylu Orient Expressu, punkt informacji turystycznej, sklep z pamiątkami, stanowisko bookcrossingu, wiata z miejscami na rowery, a wkrótce również sklep typu convenience. Dworzec pełni również rolę lokalnego centrum życia społecznego – w jego murach mieści się Miejski Ośrodek Kultury, Sportu i Aktywności Lokalnej z salą kinową i wielofunkcyjną przestrzenią wystawową. Uzupełnieniem całości jest taras widokowy z panoramą Karkonoszy, idealny na chwilę wytchnienia i pamiątkowe zdjęcia. Turyści doceniają dworzec także za jego dogodne położenie – w pobliżu hoteli, wyciągów narciarskich i górskich szlaków. Do Szklarskiej Poręby Górnej można dojechać licznymi pociągami dalekobieżnymi i regionalnymi. Podróżni na co dzień mogą korzystać z połączeń PKP Intercity, Kolei Dolnośląskich, POLREGIO i Kolei Czeskich (České dráhy).
Wśród nagrodzonych w konkursie UIC (Union Internationale des Chemins de fer) znalazło się wiele cenionych usług i obiektów z obszaru transportu kolejowego takich przedsiębiorstw jak m.in.: KORAIL (operator kolejowy w Korei Południowej), Saudi Arabia Railways (spółka kolejowa z Arabii Saudyjskiej), Trenitalia (włoski operator kolejowy), Renfe (hiszpańska spółka kolejowa), EFE Trenes de Chile (przedsiębiostwo kolejowe z Chile), SBB (przewoźnik kolejowy w Szwajcarii), czy Svenska Reseterminaler (szwedzkie usługi transportowe).
Tytuł najlepszego małego dworca turystycznego na świecie dla Szklarskiej Poręby Głównej to nie pierwszy znaczący sukces Polski i PKP S.A. na arenie międzynarodowej. Niedawno Wrocław Główny znalazł się na szczycie listy najlepszych europejskich dworców (European Railway Station Index 2025) w kategorii obiektów obsługujących poniżej 50 mln pasażerów rocznie. W klasyfikacji ogólnej zajął 2. miejsce w Europie, ustępując jedynie Zurychowi (Zürich Hauptbahnhof), a wyprzedzając tak uznane obiekty, jak Berlin Hauptbahnhof czy London Paddington Station.
Źródło: Polskie Koleje Państwowe S.A.
